L'Ajuntament de Tortosa presentarà un paquet de propostes per modificar l'avantprojecte del Pla Territorial Parcial de les Terres de l'Ebre que el Govern de la Generalitat ha elaborat amb l'objectiu de substituir l'actual, que data de l'any 2001. La regidora d'Urbanisme, Meritxell Roigé, ha detallat les principals mancances del Pla, entre les quals destaca el manteniment dels polèmics traçats de la variant de l'Eix de l'Ebre per la urbanització del Canalet i l'autovia A-7 de l'interior entre Campredó i el nucli de Font de Quinto. Al marge dels suggeriments que l'Ajuntament farà al Pla, l'alcalde de Tortosa, Ferran Bel, ha assenyalat que estem davant d'un document de treball que "volem millorar fent aportacions en positiu i amb voluntat de consens", malgrat apuntar que l'avantprojecte "és poc respectuós amb les competències municipals i excessivament intervencionista". Bel s'ha mostrat convençut de la receptivitat del Govern de la Generalitat a l'hora de buscar el consens.
Roigé ha apuntat algunes de les millores que planteja l'Ajuntament de Tortosa i que durà a la seva aprovació pel Ple municipal el proper dilluns. "Ens demanen moltes condicions i informes per a edificar en zones aïllades, quan considerem que amb el POUM aprovat això ja no hauria de ser necessari. El Pla Territorial tampoc regula l'àmbit dels Ports, contràriament al que fa l'anterior Pla i l'actual POUM." També es reclama que la previsió d'ubicar un tramvia urbà a la ciutat no interfereixi en el desenvolupament futur de Tortosa, i les previsions de construir un aparcament soterrat a la zona centre. L'avantprojecte de Pla Territorial, segons la regidora d'Urbanisme, tampoc preveu l'ampliació del polígon Catalunya Sud, ni ports fluvials al riu Ebre ni tampoc els punts de subministrament de carburant a les embarcacions. Tampoc s'especifica com funcionarà la canalització d'aigües ni la previsió de cablejat elèctric. Més mancances: la futura circumval'lació de Tortosa, que va lligada a la construcció del tercer pont; la connexió de l'anella ciclista del Delta amb la Via Verda del Baix Ebre i la Terra Alta; les al'legacions de l'Ajuntament al Pla de Transport de Viatgers; els camps de golf, com el de Vinallop que ja s'està tramitant; i la carretera que ha d'unir Tortosa amb Amposta pel marge esquerre del riu.
L'equip de govern també durà a aprovació pel Ple del dilluns l'estudi de viabilitat d'un aparcament soterrat a la plaça Mossèn Sol, al barri del Rastre. Una vegada la Comissió de Patrimoni de les Terres de l'Ebre ha donat el seu vist-i-plau a aquest projecte, l'estudi de viabilitat és preceptiu per poder treure a concurs la concessió. En el pitjor dels escenaris possibles, tenint en compte que hi ha un fragment de muralla que cal preservar en l'execució de l'obra, aquest aparcament podria tenir un cost final d'uns 4,2 milions d'euros. Tindrà fins a 3 plantes i un màxim de 249 places d'aparcament, un 80 per cent de les quals seran de rotació.
En la mateixa sessió plenària també es proposarà una modificació puntual del POUM a la zona del balneari del Porcar. L'Ajuntament i el Departament d'Acció Social de la Generalitat de Catalunya tenen un acord avançat per ubicar un centre d'acollida de menors en aquest àmbit del barri de Remolins. La modificació del POUM és fa per reduir la superfície que s'hi dedicarà, ja que l'anterior es considerava excessiva, de manera que el futur equipament tindria 1.900 m2 edificables. L'espai resultant d'aquesta actuació es dedicarà a la construcció de 18 habitatges de protecció oficial, l'obertura de dos carrers i l'habilitació d'una zona verda.
Finalment, el Ple votarà l'autorització a la Diputació de Tarragona perquè ocupi els sòls municipals per tal d'iniciar les obres d'urbanització de la carretera de Tortosa a Roquetes, i l'inici dels tràmits de les expropiacions per ubicar una deixalleria a la zona del Terrer Roig de l'EMD de Jesús.
