Pla de Barris i Viles
de Catalunya
de Catalunya
2025-2029
Subvenció del Fons de Recuperació Urbana, Ambiental i Social
de Barris i Viles d'Atenció Especial
de Barris i Viles d'Atenció Especial
| Ens local sol·licitant Tortosa | Nom de l'Àrea d'Atenció Especial Ciutat Històrica | N. expedient 2025/-- |
| Descripció de l'actuació Camins escolars: Mobilitat activa i segura a la Ciutat Històrica | Codi actuació B.CC.19.14 | |
| Àmbit | B | Transició ecològica |
| Subàmbit | CC | Emergència climàtica |
| Camp d'actuació | 19 | Mobilitat sostenible i assequible |
| N. actuació | 14 |
Emplaçament
Diagnòstic
Els entorns escolars de la Ciutat Històrica presenten mancances significatives en termes de seguretat viària i confort.
Els carrers amb plataforma única i amplades reduïdes, com el carrer Montcada, concentren alhora fluxos elevats d’infants i circulació de vehicles privats i autobusos (Línia 3), generant riscos de seguretat viària. Davant de l’Escola de La Mercè, l’espai públic és insuficient, sense zones de protecció per a l’alumnat, amb aparcament immediat i absència d’ombra. L’escola de Remolins es troba en una situació semblant: voreres de menys d’1,80 m que obliguen els infants a envair la calçada, i manca d'accessibilitat universal degut a les barreres arquitectòniques.
Aquestes condicions posen en risc la seguretat de l’alumnat i de les famílies, i contribueixen a la percepció d’inseguretat viària en uns barris ja vulnerables socialment.
Els carrers amb plataforma única i amplades reduïdes, com el carrer Montcada, concentren alhora fluxos elevats d’infants i circulació de vehicles privats i autobusos (Línia 3), generant riscos de seguretat viària. Davant de l’Escola de La Mercè, l’espai públic és insuficient, sense zones de protecció per a l’alumnat, amb aparcament immediat i absència d’ombra. L’escola de Remolins es troba en una situació semblant: voreres de menys d’1,80 m que obliguen els infants a envair la calçada, i manca d'accessibilitat universal degut a les barreres arquitectòniques.
Aquestes condicions posen en risc la seguretat de l’alumnat i de les famílies, i contribueixen a la percepció d’inseguretat viària en uns barris ja vulnerables socialment.
Objectius de l'actuació
- Garantir la seguretat viària dels infants en els trajectes escolars.
- Adequar els carrers propers a les escoles amb criteris d’accessibilitat universal
- Reduir la presència i la velocitat de vehicles en entorns escolars
- Incrementar la confiança de les famílies en els desplaçaments a peu dels infants, i guanyar autonomia
- Integrar l’entorn escolar com a espai urbà amable i saludable.
Descripció de l'actuació
El projecte contempla la millora dels principals itineraris escolars de la Ciutat Històrica, fent partíceps en la diagnosi i disseny a les Escoles, amb conveni amb un programa "Arquiescola"
- Zona d'Accés de l’Escola de La Mercè, carrer Montcada, plaça Montserrat i carrer Sant Roc): creació de zones de protecció davant l’accés escolar, eliminant aparcaments immediats i incorporant elements d’ombra i arbrat, configuració amb seguretat vial de cara als xiquets.
- Accés a l’Escola de Remolins (carrer Santa Anna ,carrer Major de Sant Jaume i Plaça Sant Jaume: millora i acondicionament d'accessibilitat universal, eliminació de barreres aquitectòniques i ampliar voreres estretes.
- Zona d'Accés de l’Escola de La Mercè, carrer Montcada, plaça Montserrat i carrer Sant Roc): creació de zones de protecció davant l’accés escolar, eliminant aparcaments immediats i incorporant elements d’ombra i arbrat, configuració amb seguretat vial de cara als xiquets.
- Accés a l’Escola de Remolins (carrer Santa Anna ,carrer Major de Sant Jaume i Plaça Sant Jaume: millora i acondicionament d'accessibilitat universal, eliminació de barreres aquitectòniques i ampliar voreres estretes.
Aquest conjunt d’intervencions millorarà la seguretat infantil, facilitarà la mobilitat sostenible i reforçarà la cohesió entre barris del nucli antic.
Franges poblacionals i col·lectius a qui va destinada l'actuació
Infants i famílies que cursen als centres educatius de màxima complexitat (La Mercè i Remolins), població en general
Agents ciutadans implicats
Escola La Mercè, Escola Remolins, i la comunitat educativa, Policia Local, Col·legi d'Arquitectes de Catalunya - Ebre
Organisme responsable
Ajuntament de Tortosa - Departament d'obres públiques, Urbanisme, amb col·laboració Acció comunitària Inclusiva
Calendari, accions previstes, pressupost associat i fons de finançament
| Calendari | Accions previstes | % màxim finançament fons: | 60 % | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| % fin. | Ens local | Fons | Altres | Total (€) | ||
| Any 1 (2026) |
Disseny tècnic participat amb comunitat educativa + redacció de projectes | 60,00 | 38.400,0 | 57.600,0 | 96.000,0 | |
| Any 2 (2027) |
Licitacions + Inici d'obres fase 1: Entorn Escoles + Carrer Montcada + carrer Santa Anna | 60,00 | 198.800,0 | 298.200,0 | 497.000,0 | |
| Any 3 (2028) |
Obres Fase 2: C Sant Roc, Plaça Montserrat | 60,00 | 84.800,0 | 127.200,0 | 212.000,0 | |
| Any 4 (2029) |
Obres fase 3: Plaça Sant Jaume | 60,00 | 152.000,0 | 228.000,0 | 380.000,0 | |
| Any 5 (2030) |
Avalució i seguiment | 60,00 | 2.400,0 | 3.600,0 | 6.000,0 | |
| TOTAL | 60,00 | 476.400,0 | 714.600,0 | 0,0 | 1.191.000,0 | |
Indicadors
| Tipus d'indicador | Fase | Descripció de l'indicador | Valor actual | Objectiu |
|---|---|---|---|---|
| de context | Planificació | % carrers de l'AAE amb voreres inferiors a 1,80 m | 34,73% | ≤ 30% |
| d'execució | Execució | Metres de carrers a millorar la seguretat vial (nova configuració) | - | ≥ 700 |
| d'activitat o procés | Seguiment | Nº de sessions realitzades amb escoles a l'any | - | ≥ 9 |
| de producte (output) | Execució | Nº d'elements de mobiliari urbà instal·lat | - | ≥ 15 |
| d'impacte | Avaluació | Augment de la percepció de seguretat dels infants (0–10) | - | + 50% |
| d'impacte | Avaluació | Satisfacció de la comunitat educativa sobre condicions de seguretat vial | - | 8,5 |
Observacions