L'Ajuntament de Tortosa ha començat els treballs de millora ambiental i paisatgística de la façana fluvial del marge esquerre del riu Ebre. L'actuació s'està fent en un tram de 460 metres, els que separen el pont de l'Estat del pont del ferrocarril. Es tracta d'un projecte basat en tècniques de bioenginyeria que, entre d'altres, té per objectiu potenciar el desenvolupament de les comunitats vegetals pròpies de les riberes fluvials, controlar els processos erosius, estabilitzar els talussos i fer modificacions topogràfiques per tal d'afavorir la dinàmica natural del riu Ebre.
Els treballs s'han dividit en diferents trams, d'acord amb les especificitats de cada sector, ja que hi ha una part important amb mur de contenció i l'altra és talús de terra. Aquesta setmana ha fet una visita d'obres el regidor de Medi Ambient, Valentí Marín, acompanyat de l'enginyer Albert Sorolla, autor del projecte, i dels representants de l'empresa adjudicatària de l'obra, Urbaser, que és la mateixa que ha fet la rehabilitació del parc municipal.
El projecte consisteix en la revegetació de tota la façana fluvial amb una desena de plantes autòctones de la conca de l'Ebre acostumades al règim de cabals d'un riu mediterrani com l'Ebre. El responsable del projecte ha explicat que les plantes tenen una doble missió, d'una banda millorar paisatgísticament tota la riba de riu i de l'altra frenar el procés erosiu que pateix aquest tram i que al cap del temps podria crear problemes a l'estructura del passeig que hi ha a la part superior. Quant a la resistència de la la nova vegetació a les periòdiques avingudes de l'Ebre, Albert Sorolla ha afegit que els estudis hidràulics realitzats prèviament garanteixen la resistència de les plantes davant de futures riuades.
Els treballs obliguen a posar més de 800 m3 de terra per reduir els pendents dels talussos i facilitar la revegetació. El regidor de Medi Ambient ha tingut interès a destacar que aquesta és una "actuació tova, mediambientalment correcta i respectuosa amb el riu". Marín també ha recordat que la millora d'aquest tram de riu enllaçarà amb els treballs de prolongació de la via verda, que ha de fer el Ministeri de Medi Ambient, i de continuació del carril bici per la vora del riu fins al pont del Mil'lenari.
Aquest projecte té un cost de 103.157 euros que es finança amb càrrec al Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local.
.jpg)
